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异型输送链条的优势就在于
：1、上述的链板中间间距设定，第二链板则根据连接板相连接，第二链板能够绕着连接板周向转动，使用时弯折更加灵便，构造简洁且更加比较稳定，链段间的间距可根据拆换连接板完成，简单方便
；2、上述的滚轮设定在运输配件和连接板中间，不可以直接与链板和第二链板相连接，实现了链条和滚轮中间的自觉性，当滚轮出问题时，不影响链条的应用
；3、滚轮的设定促使比较沉重的链条能够在平地拖行，方便了链条的运送
；4
邻近的链板的连接促使链条的构造更加牢固。 
任何链条在使用中都会出现拉长现象，造成链条拉长原因主要是，链条使用时间久了，链条销轴和链条轴套之间的磨损，滚珠和轴套之间也会有一定磨损。非标链条也不例外，要想控制链条磨损，在安装时要注意，不要过紧或者过松，要及时加油，及时调节非标链条松紧度经常保养和维护，这样可延长链条使用寿命。在安装时一定要调节好方可使用。为达到设计和使用要求，制造过程中，对各零部件的材料材质、加工设备、加工工艺、加工精度、热处理硬度以及装配工艺等都须有相当严格的要求。
销轴与套筒的胶合 润滑不当或速度过高时，销轴和套筒的工作表面会发生胶合。胶合限定了链传动的极限转速。(4) 链条铰链磨损 铰链磨损后链节变长，容易引起跳齿或脱链。开式传动、环境条件恶劣或润滑密封不良时，极易引起铰链磨损，从而急剧降低链条的使用寿命。(5) 过载拉断 这种拉断常发生于低速重载的传动中。在一定的使用寿命下，从一种失效形式出发，可得出一个极限功率表达式。为了清楚，常用线图表示。为在正常润滑条件下，对应各种失效形式的极限功率曲线。图中阴影部分为实际上使用的区域。若润滑密封不良及工况恶劣时，磨损将很严重，其极限功率会大幅度下降
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